南寧地鐵運營與建設，
一直是南寧人最關注的大事！
最近，地鐵又有新動靜了。
等待兩年，
武鳴線要來了！
南寧北要建TOD！
南寧北站擴容到20000㎡！
一則則重大消息向南寧北人襲來！
1、南寧北要建TOD！軌道交通2號線延長線或直抵南寧北！
近日，軌道交通部門傳出重大消息！
新一輪軌道交通線網、第三輪建設規劃正在部署推動。
軌道交通2號線延長線，在南寧北眾人眼里一直是規劃，距離實錘不知要等到何年？
但進入11月后，終于開始慢慢“實錘”了！
一則日本專家考察南寧北軌道交通的消息“轟炸”了南寧北人朋友圈，其中，提出的軌道交通TOD規劃設計理念，深受關注。
什么意思？意味著南寧北要建TOD，即城市軌道交通站城一體化！
南寧北軌道交通終于有了大動作！
而近期的“全面落實強首府戰略·聚焦武鳴區”對話會上，也表示要加快建設南寧地鐵2號線延長線，利用地鐵輻射南寧北地區。
千回百轉、幾經波折，軌道交通2號線延長線終于要來了！
關于武鳴線的最新規劃，是2018年6月28日獲市人民政府批復的《南寧市軌道線網規劃修編》。
規劃中，武鳴線全長48.5公里，設站14座，貫穿武鳴及南寧東盟經開區。
是否比你預想還要快？
2、南寧地鐵各線路最新進展曝光！機場線來了
2019下半年，南寧地鐵進度越來越快，好消息越來越多！
空港GTC工程明確引進機場隧道工程，意味著，被期待已久的機場線終于有眉目了！
地鐵4號線五象車輛段成功交付，列車露出真容“八桂黃”，刷爆了朋友圈，距離2020年開通運營又進一步！
地鐵5號線國內首臺氣墊式直排雙模盾構機-——中鐵685號盾構機順利穿越邕江！
南寧地鐵2號線東延進入鋪軌階段，計劃于2019年12月底軌通。
3、9大雙軌樞紐！軌道交通生活版圖浮現！
七八十年代，出行靠步行、自行車，21世紀的我們出行，靠公交、地鐵，高科技時代，拉進人與人之間距離。
在近10年的發展中，一張新的南寧交通路網藍圖，由規劃初見時的美好變成現實。
如今，南寧地鐵已開通3條線路，而地鐵2號線延長線、4號線、5號線也在如火如荼建設中，預計2020年-2022年陸續開通。
南寧軌道交通線網規劃圖
有一句很真實的話：“軌交開到哪里，房價漲到哪里”。多地鐵交匯之處，自然是區域交通樞紐的地位，人流匯聚，配套豐富，區域價格也不一般。
去過上海的人都知道，上海TOP10商圈，都在地鐵沿線，如最繁華的人民廣場、陸家嘴，是地鐵交匯處之地。
再說我們大南寧，1號線、2號線、3號線的開通，極大方便了眾人出行，火車站、朝陽廣場、金湖廣場換乘站為大眾節省了路途時間。
目前來看，南寧已開通地鐵以及在建中的2號線延長線、4號線、5號線交匯點有9個。
以上為百度測距，數據僅供參考
隨著地鐵的開通，跟著地鐵買房，幾乎成為眾人買房意識！地鐵沿線盤深受眾多購房者關注，而處在雙軌交匯點或者多軌交匯點，便是占據了黃金位置，自然更受青睞！
這幾年隨著南寧的發展戰略，城市骨架正在發生巨大的變化。
對于今后的南寧，或許要用兩種版圖來界定它：一種是以行政區屬劃分的「行政版圖」，還有一種是以軌道交通脈絡劃分的「生活版圖」。
4、最高20000元/㎡！最低8000元/㎡！南寧地鐵1-5號線沿線盤房價曝光！
地鐵1號線
1號線橫穿西鄉塘區、興寧區、青秀區，途徑三大商圈，沿線盤均價最高20000元/㎡，最低8000元/㎡。
地鐵2號線及東延長線
2號線沿線盤較多，主要集中在五象新區，均價最高18000元/㎡，最低9200元/㎡。
地鐵3號線
3號線沿線盤主要集中在五象新區，并且這些盤離地鐵也近，均價最高18000元/㎡，最低9800元/㎡。
地鐵4號線
4號線，從江南區到五象新區，沿線盤均價最高18000元/㎡，最低9800元/㎡。
地鐵5號線
5號線由北向南穿，穿越興寧區、西鄉塘區、江南區，沿線盤均價最高14000元//㎡，最低8000元/㎡。
地鐵所承載的意義遠遠超出了交通本身！交通便利度的提升，從而深受購房者追捧。
未來，這些地鐵房的價值將會日益凸顯。
