南寧地鐵運營與建設,
一直是南寧人最關注的大事!
最近,地鐵又有新動靜了。
等待兩年,
武鳴線要來了!
南寧北要建TOD!
南寧北站擴容到20000㎡!
一則則重大消息向南寧北人襲來!
1、南寧北要建TOD!軌道交通2號線延長線或直抵南寧北!
近日,軌道交通部門傳出重大消息!
新一輪軌道交通線網、第三輪建設規劃正在部署推動。
軌道交通2號線延長線,在南寧北眾人眼里一直是規劃,距離實錘不知要等到何年?
但進入11月后,終于開始慢慢“實錘”了!
一則日本專家考察南寧北軌道交通的消息“轟炸”了南寧北人朋友圈,其中,提出的軌道交通TOD規劃設計理念,深受關注。
什么意思?意味著南寧北要建TOD,即城市軌道交通站城一體化!
南寧北軌道交通終于有了大動作!
而近期的“全面落實強首府戰略·聚焦武鳴區”對話會上,也表示要加快建設南寧地鐵2號線延長線,利用地鐵輻射南寧北地區。
千回百轉、幾經波折,軌道交通2號線延長線終于要來了!
關于武鳴線的最新規劃,是2018年6月28日獲市人民政府批復的《南寧市軌道線網規劃修編》。
規劃中,武鳴線全長48.5公里,設站14座,貫穿武鳴及南寧東盟經開區。
是否比你預想還要快?
2、南寧地鐵各線路最新進展曝光!機場線來了
2019下半年,南寧地鐵進度越來越快,好消息越來越多!
空港GTC工程明確引進機場隧道工程,意味著,被期待已久的機場線終于有眉目了!
地鐵4號線五象車輛段成功交付,列車露出真容“八桂黃”,刷爆了朋友圈,距離2020年開通運營又進一步!
地鐵5號線國內首臺氣墊式直排雙模盾構機-——中鐵685號盾構機順利穿越邕江!
南寧地鐵2號線東延進入鋪軌階段,計劃于2019年12月底軌通。
3、9大雙軌樞紐!軌道交通生活版圖浮現!
七八十年代,出行靠步行、自行車,21世紀的我們出行,靠公交、地鐵,高科技時代,拉進人與人之間距離。
在近10年的發展中,一張新的南寧交通路網藍圖,由規劃初見時的美好變成現實。
如今,南寧地鐵已開通3條線路,而地鐵2號線延長線、4號線、5號線也在如火如荼建設中,預計2020年-2022年陸續開通。
南寧軌道交通線網規劃圖
有一句很真實的話:“軌交開到哪里,房價漲到哪里”。多地鐵交匯之處,自然是區域交通樞紐的地位,人流匯聚,配套豐富,區域價格也不一般。
去過上海的人都知道,上海TOP10商圈,都在地鐵沿線,如最繁華的人民廣場、陸家嘴,是地鐵交匯處之地。
再說我們大南寧,1號線、2號線、3號線的開通,極大方便了眾人出行,火車站、朝陽廣場、金湖廣場換乘站為大眾節省了路途時間。
目前來看,南寧已開通地鐵以及在建中的2號線延長線、4號線、5號線交匯點有9個。
以上為百度測距,數據僅供參考
隨著地鐵的開通,跟著地鐵買房,幾乎成為眾人買房意識!地鐵沿線盤深受眾多購房者關注,而處在雙軌交匯點或者多軌交匯點,便是占據了黃金位置,自然更受青睞!
這幾年隨著南寧的發展戰略,城市骨架正在發生巨大的變化。
對于今后的南寧,或許要用兩種版圖來界定它:一種是以行政區屬劃分的「行政版圖」,還有一種是以軌道交通脈絡劃分的「生活版圖」。
4、最高20000元/㎡!最低8000元/㎡!南寧地鐵1-5號線沿線盤房價曝光!
地鐵1號線
1號線橫穿西鄉塘區、興寧區、青秀區,途徑三大商圈,沿線盤均價最高20000元/㎡,最低8000元/㎡。
地鐵2號線及東延長線
2號線沿線盤較多,主要集中在五象新區,均價最高18000元/㎡,最低9200元/㎡。
地鐵3號線
3號線沿線盤主要集中在五象新區,并且這些盤離地鐵也近,均價最高18000元/㎡,最低9800元/㎡。
地鐵4號線
4號線,從江南區到五象新區,沿線盤均價最高18000元/㎡,最低9800元/㎡。
地鐵5號線
5號線由北向南穿,穿越興寧區、西鄉塘區、江南區,沿線盤均價最高14000元//㎡,最低8000元/㎡。
地鐵所承載的意義遠遠超出了交通本身!交通便利度的提升,從而深受購房者追捧。
未來,這些地鐵房的價值將會日益凸顯。